UKŁAD HAMULCOWY / KLOCKI HAMULCOWE
| Nazwa: | Klocki hamulcowe tył DS DS 4, AUDI A1, A2, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5 |
| Kod producenta: | GDB1330 |
| Indeks: | LUCGDB1330 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | KLOCKI HAM. VW T. GOLF/BORA/PASSAT/A3/A4/A6/OCTAVIA/ 92-12 87 X 52,9 X 17NIE PRZYGOTOWANY DLA WSKAŹNIKA ZUŻYCIA |
| Nazwa: | KLOCKI HAMULCOWE CITROEN C4 |
| Kod producenta: | 51-00-012 |
| Indeks: | ASH51-00-012 |
| Producent: | ASHIKA |
| Opis: | KLOCKI HAM CITROEN C4 |
| Nazwa: | Klocki ceramiczne przód MERCEDES C (A205) C (C205) C T-MODEL (S205) C (W205) CLS |
| Kod producenta: | 13.0470-4883.2 |
| Indeks: | ATE13.0470-4883.2 |
| Producent: | ATE |
| Opis: | KLOCKI HAM. DB P. W205/W213/X253 1,6-3,0 14- CERAMIC127,5 X 92,1 X 18,7PRZYGOTOWANY DLA WSKAŹNIKA ZUŻYCIA, BEZ STYKU ZUŻYCIA |
| Nazwa: | Klocki ceramiczne przód FORD GALAXY III, GALAXY MK III, MONDEO V, S-MAX 1.0-2.5H |
| Kod producenta: | 13.0470-7313.2 |
| Indeks: | ATE13.0470-7313.2 |
| Producent: | ATE |
| Opis: | KLOCKI HAM. FORD P. GALAXY/MONDEO/S-MAX 1,0-2,0 14- CERAMIC155,7 X 76 X 19,4 155,1 X 66,7 X 20,32 CZUJNIKI |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód CHEVROLET CORVETTE, PORSCHE CAYENNE, VW TOUAREG 2.5D-6.2 |
| Kod producenta: | 0 986 424 740 |
| Indeks: | BOS0986424740 |
| Producent: | BOSCH |
| Opis: | KLOCKI HAM. VW P. TOUAREG 2,5TDI, 3,2 V6 |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód MERCEDES C (CL203) C T-MODEL (S203) C (W203) CLK (A209) C |
| Kod producenta: | 0 986 494 576 |
| Indeks: | BOS0986494576 |
| Producent: | BOSCH |
| Opis: | KLOCKI HAM. DB P. W203/W211/W220/R230 1,8-5,5 99-08119,7 X 71,3 X 17,2 |
| Nazwa: | KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FIAT DOBLO 2010- |
| Kod producenta: | 322377 |
| Indeks: | DAC322377 |
| Producent: | DACO GERMANY |
| Opis: | KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FIAT OPEL |
| Nazwa: | KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL ASTRA G 1998- |
| Kod producenta: | 323625 |
| Indeks: | DAC323625 |
| Producent: | DACO GERMANY |
| Opis: | KLOCKI HAMULCOWE TYŁ OPEL |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe |
| Kod producenta: | B110982 |
| Indeks: | DKMB110982 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód kia picanto 11- |
| Kod producenta: | B111309 |
| Indeks: | DKMB111309 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód NISSAN QASHQAI II, X-TRAIL III, RENAULT KADJAR, KOLEOS II |
| Kod producenta: | 116266 |
| Indeks: | FE-116266 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | KLOCKI HAM. |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód MERCEDES VIANO (W639) VITO / MIXTO (W639) VITO (W639) 2.0 |
| Kod producenta: | 16487 |
| Indeks: | FE-16487 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | KLOCKI HAM. |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe tył MERCEDES VIANO (W639) VITO / MIXTO (W639) VITO (W639) 2.0D- |
| Kod producenta: | 16535 |
| Indeks: | FE-16535 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | KLOCKI HAM. |
| Nazwa: | KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD PEUGOET 206 98- 306 94- |
| Kod producenta: | JQ1012756 |
| Indeks: | KAMJQ1012756 |
| Producent: | KAMOKA |
| Opis: | KLOCKI HAM PRZOD |
| Nazwa: | Klocki ceramiczne tył honda crv 02- |
| Kod producenta: | QP5504C |
| Indeks: | AP3QP5504C |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. HONDA T. CRV 02- KLOCEK NISKOPYLĄCY LOW DUST CZYSTSZE FELGI, BRAK ZJAWISKA FADINGU, WYDŁUŻONE PRZEBIEGI, ZREDUKOWANE HAŁASY, JEDNAKOWO SKUTECZNE HAMOWANIE OD ZIMNEJ DO EKSTREMALNIE ROZGRZANEJ TARCZY |
| Nazwa: | Klocki ceramiczne tył hyundai santa fe 09- kia sorento 09- stinger 17- |
| Kod producenta: | QP5874C |
| Indeks: | AP3QP5874C |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. HYUNDAI T. SANTA FE 09-/KIA SORENTO 09-/STINGER 17- KLOCEK NISKOPYLĄCY LOW DUST CZYSTSZE FELGI, BRAK ZJAWISKA FADINGU, WYDŁUŻONE PRZEBIEGI, ZREDUKOWANE HAŁASY, JEDNAKOWO SKUTECZNE HAMOWANIE OD ZIMNEJ DO EKSTREMALNIE ROZGRZANEJ TARCZY |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe tył nissanashqai x-trail 1,5-1,6dci |
| Kod producenta: | QP8267 |
| Indeks: | AP3QP8267 |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. NISSAN T. QASHQAI/X-TRAIL 1,5-1,6DCI 13- |
| Nazwa: | Klocki ceramiczne tył mitsubishi pajero 99- 07- outlander 06- asx 10- jeep 4008 |
| Kod producenta: | QP8738C |
| Indeks: | AP3QP8738C |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. MITSUBISHI T. PAJERO 99-/07-/OUTLANDER 06-/ASX 10-/JEEP/4008/GRANDIS KLOCEK NISKOPYLĄCY LOW DUST CZYSTSZE FELGI, BRAK ZJAWISKA FADINGU, WYDŁUŻONE PRZEBIEGI, ZREDUKOWANE HAŁASY, JEDNAKOWO SKUTECZNE HAMOWANIE OD ZIMNEJ DO EKSTREMALNIE ROZGRZANE |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód hyundai i30 11- |
| Kod producenta: | QP8946 |
| Indeks: | AP3QP8946 |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. HYUNDAI P. I30 11- |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód nissan primera 02- accord 98- |
| Kod producenta: | QP9202 |
| Indeks: | AP3QP9202 |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. NISSAN P. PRIMERA 02-/ACCORD 98- |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód chrysler grand voyager 12- |
| Kod producenta: | QP9505 |
| Indeks: | AP3QP9505 |
| Producent: | QUARO |
| Opis: | KLOCKI HAM. CHRYSLER P. GRAND VOYAGER 12- |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe przód LOTUS EXIGE, TOYOTA AVENSIS, COROLLA VERSO 1.6-2.4 10.00- |
| Kod producenta: | GDB3336 |
| Indeks: | LUCGDB3336 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | KLOCKI HAM. TOYOTA P. AVENSIS/COROLLA 03-09 Z CZUJNIKIEM |
| Nazwa: | Klocki hamulcowe tył TOYOTA AVENSIS, COROLLA VERSO, PREVIA 1.6-3.5 10.00- |
| Kod producenta: | GDB3337 |
| Indeks: | LUCGDB3337 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | KLOCKI HAM. TOYOTA T. AVENSIS 03- |
| Nazwa: | KLOCKI HAMULCOWE |
| Kod producenta: | 302109 |
| Indeks: | VAL302109 |
| Producent: | VALEO |
Klocki hamulcowe to niezbędny element układu hamulcowego, który odpowiada za generowanie tarcia potrzebnego do zatrzymania pojazdu. Współpracują z tarczami hamulcowymi, zamieniając energię kinetyczną pojazdu w ciepło, co pozwala na redukcję prędkości. Ich jakość, materiał oraz stan techniczny mają bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania i bezpieczeństwo jazdy.
Budowa klocków hamulcowych
-
Płyta nośna (stalowa baza):
- Stanowi sztywny szkielet klocka.
- Wykonana ze stali lub innego wytrzymałego materiału, zapewnia stabilność i równomierny nacisk na tarczę.
-
Warstwa cierna:
- Kluczowy element odpowiedzialny za generowanie tarcia.
- Wykonana z mieszanki materiałów, takich jak:
- Organiczne (NAO): Zawierają włókna organiczne (np. kevlar), żywice i dodatki.
- Półmetaliczne: Zawierają metalowe włókna i grafit, oferując wysoką trwałość i dobrą przewodność cieplną.
- Ceramiczne: Stworzone z ceramicznych włókien i dodatków, cechują się wysoką odpornością na ciepło i cichą pracą.
- Sportowe: Wykorzystują mieszanki odporne na ekstremalne temperatury, stosowane w pojazdach wyczynowych.
-
Warstwa antywibracyjna:
- Często gumowa lub wykonana z materiałów kompozytowych.
- Zmniejsza hałas, drgania i wibracje podczas hamowania.
-
Czujnik zużycia (opcjonalny):
- Wbudowany w klocek lub zamontowany jako osobny element.
- Informuje o konieczności wymiany klocków poprzez wskaźnik w kokpicie pojazdu.
Funkcje klocków hamulcowych
-
Generowanie tarcia:
- Powierzchnia cierna klocków naciska na tarczę hamulcową, powodując zatrzymanie pojazdu.
-
Rozpraszanie ciepła:
- Materiały cierne są zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wysokie temperatury powstające podczas hamowania.
-
Zapewnienie bezpieczeństwa:
- Odpowiednio działające klocki skracają drogę hamowania i poprawiają kontrolę nad pojazdem.
Rodzaje klocków hamulcowych
-
Standardowe (organiczne):
- Przeznaczone do jazdy miejskiej.
- Charakteryzują się cichą pracą, ale są mniej odporne na wysokie temperatury.
-
Półmetaliczne:
- Popularne w samochodach osobowych i lekkich SUV-ach.
- Wytrzymałe, ale mogą generować więcej hałasu i pylenia.
-
Ceramiczne:
- Stosowane w pojazdach klasy premium i sportowych.
- Bardzo trwałe, ciche, odporne na ciepło, z niskim poziomem pylenia.
-
Sportowe (wysokowydajne):
- Przeznaczone do intensywnego użytkowania i ekstremalnych warunków.
- Oferują najwyższą wydajność w wysokich temperaturach, ale mogą wymagać rozgrzania przed osiągnięciem pełnej skuteczności.
Problemy związane z klockami hamulcowymi
-
Zużycie:
- Klocki ulegają naturalnemu zużyciu. Należy je wymieniać, gdy ich grubość osiągnie minimalny poziom określony przez producenta.
-
Przegrzewanie:
- Nadmierne ciepło może powodować spadek skuteczności hamowania (tzw. fading).
-
Zanieczyszczenie:
- Olej, smary czy inne zanieczyszczenia mogą zmniejszyć przyczepność klocków do tarczy.
-
Hałas:
- Może wynikać z niewłaściwego montażu, zużycia lub zastosowania nieodpowiednich materiałów.
-
Nierównomierne zużycie:
- Wynikające z problemów w układzie hamulcowym, takich jak zapieczone tłoczki w zacisku.
Wskazówki eksploatacyjne
-
Regularne kontrole:
- Zaleca się sprawdzanie stanu klocków co 10 000–20 000 km lub podczas każdej wymiany oleju.
-
Odpowiedni dobór:
- Wybór klocków dostosowanych do stylu jazdy i typu pojazdu jest kluczowy dla ich wydajności.
-
Właściwy montaż:
- Klocki powinny być zamontowane przez specjalistów, aby uniknąć problemów związanych z hałasem i nierównomiernym zużyciem.
-
Wymiana w odpowiednim czasie:
- Zbyt długie użytkowanie zużytych klocków może uszkodzić tarcze hamulcowe, co zwiększa koszty naprawy.
Klocki hamulcowe to element, który bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo pojazdu. Wysokiej jakości klocki oraz ich regularna wymiana i konserwacja gwarantują niezawodne działanie układu hamulcowego, skuteczność hamowania i komfort jazdy.