| MPN: | V20-0954 |
| Indeks: | VAIV20-0954 |
| Producent: | VAICO |
| Opis: | zawór, odpowietrzanie skrzyni korbowej |
| Szerokość [mm] | 90,0 |
| Wysokość [mm] | 95 |
| Tryb pracy | sterowany ciśnieniowo |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Zestaw pełny | |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Rodzaj zaworu | Zawór odpowietrzający |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata] | 3 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 60000 |
| Materiał uszczelnienia | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Długość [mm] | 230 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z filtrem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Ciężar [kg] | 0,2799 |
| Symbol | Nazwa | Ilość |
| V20-1112 | separator oleju, odpowietrzenie przestrzeńi korbowej | 1 |
Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonegoużytku.Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bezinstrukcji instalacji.Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolonypersonel.Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie nie jest objętegwarancją.Nasza gwarancja zawiera rozróżnienie pomiędzy częściązużywalną a częścią pojazdu. Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). W związku z tym reklamacje gwarancyjne na częścizamienne są sprawdzane tylko z rozliczeniem instalacji iprotokołem pomiaru uderzenia bocznego piasty koła wraz zdokumentacją fotograficzną.W przypadku tarcz i klocków hamulcowych należy przestrzegaćprzepisów dotyczących pojedynczego hamulca zgodnie zinstrukcjami producenta pojazdu.Przy wymianie hamulców należy zawsze sprawdzać elementypodwozia pod kątem luzów i uderzenia w piastę koła, a takżenależy dostarczyć odpowiednią dokumentację.Jeśli pojazd nie jest w stanie seryjnym z powodu tuningu,takiego jak koła zastępcze lub płyty gąsienicowe, wygasająroszczenia gwarancyjne z tytułu modyfikacji ze strony osóbtrzecich. Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeślipojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lubimprezach o podobnym charakterze.
