0
0| Kod towaru | BLPADC47063 |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ciężar [kg] | 0,096 |
| uwzględnić informację serwisową |
0
0| Kod towaru | BOSF00HL00401 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
0
0| Kod towaru | DELES21335-12B1 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 915 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
0
0| Kod towaru | DENDOX-0574 |
| Producent | DENSO |
| Opis | sonda lambda |
| dla numeru OE | 1588A233 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 915 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 132 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 160 |
0
0| Kod towaru | FE-179545 |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ciężar [kg] | 0,096 |
0
0| przed katalizatorem, z przodu | |
| Kod towaru | NTYESL-CT-005 |
| Producent | NTY |
| Opis | sonda lambda |
| Strona zabudowy | z przodu |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Numer seryjny | ESL-CT-005 |
0
0| przed katalizatorem, za katalizatorem, z przodu | |
| Kod towaru | NTYESL-MS-001 |
| Producent | NTY |
| Opis | sonda lambda |
| Strona zabudowy | z przodu |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Numer seryjny | ESL-MS-001 |
0
0| Kod towaru | VERLS140729 |
| Producent | VERNET |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba połączeń | 4 |
| Długość [mm] | 925 |
