0
0| Kod towaru | GSPS030847 |
| Producent | GSP |
| Opis | drążek kierowniczy |
| dla numeru OE | 32 21 6 762 243 SK |
| Rozmiar gwintu 1 | M14X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M18X1,5 |
0
0| Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | AP23160300012/HD |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M18x1,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Wersja wzmocniona | |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 316 030 0013/HD |
0
0| oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP23160300013/HD |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M18x1,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Wersja wzmocniona | |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 316 030 0012/HD |
0
0| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP23160310004 |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 246 |
| Rozmiar gwintu 1 | M18x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 2 |
0
0| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP23160310018/HD |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 246 |
| Rozmiar gwintu 1 | M18x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Wersja wzmocniona | |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 2 |
0
0| Kod towaru | SKFVKDY328508 |
| Producent | SKF |
| Opis | drążek kierowniczy |
| sparowany numer artykułu | VKDY 328508 |
| Długość [mm] | 262 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M18 x 1,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
