0
0| z prawej, Oś przednia | |
| Kod towaru | LMILMI27646 01 |
| Producent | LEMFORDER |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| dla producentów przekładni kierowniczych | SMI-Koyo |
| Tryb pracy | elektro-hydrauliczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| sparowany numer artykułu | 27645 01 |
0
0| Kod towaru | DELTL2071 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| sparowany numer artykułu | TL2070 |
0
0| oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | FE-26174 |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| sparowany numer artykułu | 26173 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,92 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką zabezpieczającą |
| uwzględnić informację serwisową | |
0
0| oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP1MGZ-301079 |
| Producent | MAXGEAR |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| sparowany numer artykułu | 69-0395 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
0
0| oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP21160300030 |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M16x1,5 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Ograniczenia producenta | SMI / Koyo |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 116 030 0029 |
0
0| Kod towaru | NK-5034310 |
| Producent | NK |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Rozmiar gwintu 1 | 14X1,5/M16x1,5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Długość [mm] | 300 |
| Ciężar netto [kg] | 0,6 |
0
0| Kod towaru | SKFVKDY331050 |
| Producent | SKF |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| sparowany numer artykułu | VKDY 331052 |
| Długość [mm] | 365 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Rozmiar gwintu 1 | M12 x 1,5 |
