0
0| Kod towaru | BRE14.5826.10 |
| Producent | BREMBO |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 49,5 |
| Liczba otworów | 4 |
| Informacja uzupełniająca | bez zestawu łożyska koła |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Średnica zabudowy 1 / Średnica zabudowy 2 [mm] | 39.9-50.3 |
0
0| Kod towaru | BRE14.5826.50 |
| Producent | BREMBO |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 49,5 |
| Liczba otworów | 4 |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem łożyska koła |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Średnica zabudowy 1 / Średnica zabudowy 2 [mm] | 39.9-50.3 |
0
0| Oś tylna | |
| Kod towaru | FE-14060 |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Felga, liczba otworów | 4 |
| Grubość [mm] | 40 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 8,7 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
0
0| Oś tylna | |
| Kod towaru | AP119-0823 |
| Producent | MAXGEAR |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 240 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 39,8 |
| Informacja uzupełniająca | z piastą |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 50 |
0
0| Oś tylna | |
| Kod towaru | AP21155231015 |
| Producent | MEYLE |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 240 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 50 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 82,2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 50,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Liczba otworów | 4 |
| wymagana liczba | 2 |
0
0| Kod towaru | NK-254709 |
| Producent | NK |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 49,8 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Liczba otworów | 4 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
0
0| Kod towaru | NK-254730 |
| Producent | NK |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 51 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Liczba otworów | 4 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem koła |
0
0| Kod towaru | TEX94006700 |
| Producent | TEXTAR |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 240 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 50 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 04/04 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 39,8 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z piastą |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 26,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 25,9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,1 |
| Ciężar [kg] | 5,5 |
0
0| Kod towaru | LUCDB4127B |
| Producent | TRW |
| Opis | bęben hamulcowy |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 49,5 |
| Liczba otworów | 4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia nadajnika impulsów ABS |
