0
0| Oś przednia | |
| Kod towaru | ASH103-02-221 |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość całkowita [mm] | 240 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 X 1,5 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | 12 X 1,25 |
0
0| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | BLPADBP870037 |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Długość [mm] | 223 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,25 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przeciwnakrętką |
0
0| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | FE-36850 |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Długość [mm] | 223 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,25 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przeciwnakrętką |
0
0| Oś przednia | |
| Kod towaru | KAM9020124 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
0
0| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP211-160310026 |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 225 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1,25 |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 2 |
0
0| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | AP211-160310034/HD |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 225 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1,25 |
| Wersja wzmocniona | |
| zalecana wymiana parami | |
| z oznakowaniem ekologicznym | Neutralny klimatycznie |
| wymagana liczba | 2 |
