FILTRY
| Nazwa: | Filtr oleju mercedes c240 w203/t203 00-, c240/t, c280/t w202 97.06-, e24 |
| Kod producenta: | A210264 |
| Indeks: | DKMA210264 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr paliwa volvo s40, v40 1.6 16v-2.0 16v 95.07-00.07, s90, v90 |
| Kod producenta: | A110035 |
| Indeks: | DKMA110035 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr kabinowy mercedes w202 93-02 |
| Kod producenta: | M110049 |
| Indeks: | DKMM110049 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr paliwa bmw x5 e53 benz |
| Kod producenta: | A110674 |
| Indeks: | DKMA110674 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr powietrza mercedes w202 1.8, 2.0, 2.8, 2.0d, 2.2d, 2.5d/td 94.04- |
| Kod producenta: | A140057 |
| Indeks: | DKMA140057 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr powietrza citroen c5 2.0 hdi 04-, peugeot 407 2.0 hdi 04- |
| Kod producenta: | A140718 |
| Indeks: | DKMA140718 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr oleju daewoo ssangyong musso,korando 2.3d,2.9d 96- , mercedes spri |
| Kod producenta: | A210069 |
| Indeks: | DKMA210069 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr powietrza HYUNDAI SONATA VII, KIA OPTIMA 1.7D-2.4 03.12-12.19 |
| Kod producenta: | AP 197/8 |
| Indeks: | FTRAP197/8 |
| Producent: | FILTRON |
| Opis: | FILTR POWIETRZA |
| Nazwa: | Filtr powietrza skoda rapid 1.6tdi 15- |
| Kod producenta: | A146917 |
| Indeks: | DKMA146917 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr oleju mercedes c180/ c230 (c203) 02- |
| Kod producenta: | A210261 |
| Indeks: | DKMA210261 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr oleju audi a4 ii,a5,a6 ii, a8 ii,q7 2.7tdi,3.0tdi,4.0tdi,4.2tdi, v |
| Kod producenta: | A210392 |
| Indeks: | DKMA210392 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr kabinowy ford focus 98- (carbon) |
| Kod producenta: | M110122 |
| Indeks: | DKMM110122 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr kabinowy peugeot 307 1.4i-2.0i, 2.0hdi 01- |
| Kod producenta: | M110158 |
| Indeks: | DKMM110158 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr kabinowy renault clio iii 05- |
| Kod producenta: | M110222 |
| Indeks: | DKMM110222 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr kabinowy peugeot 407 04-08, citroen c5 04- |
| Kod producenta: | M110442 |
| Indeks: | DKMM110442 |
| Producent: | DENCKERMANN |
| Nazwa: | Filtr oleju CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLUR |
| Kod producenta: | 26853 |
| Indeks: | FE-26853 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | FILTR OLEJU |
| Nazwa: | Filtr oleju MERCEDES C (CL203) C T-MODEL (S203) C T-MODEL (S204) C (W203) C (W20 |
| Kod producenta: | 37983 |
| Indeks: | FE-37983 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | FILTR OLEJU DB M271 1,8 W203/211/CL203/A209 |
| Nazwa: | FILTR POWIETRZA TOYOTA AURIS/AVENSIS/VERSO 1,6D D4D 14- |
| Kod producenta: | FA-2012S |
| Indeks: | JAPFA-2012S |
| Producent: | JAPANPARTS |
| Opis: | FILTR POWIETRZA TOYOTA AURIS/AVENSIS/VERSO 1,6D D4D 14- |
| Nazwa: | FILTR KABINOWY Z WKŁADEM WEGLOWYM (KPL 2SZT) |
| Kod producenta: | F518001 |
| Indeks: | KAMF518001 |
| Producent: | KAMOKA |
| Opis: | FILTR KABINOWY WEGLOWY KPL-2SZT |
| Nazwa: | Filtr powietrza TOYOTA PREVIA II, RAV 4 II 2.0/2.4 02.00-02.06 |
| Kod producenta: | C 3725 |
| Indeks: | MANC3725 |
| Producent: | MANN-FILTER |
| Opis: | FILTR TOYOTA POWIETRZA RAV4 00- |
| Nazwa: | FILTR OLEJU DB E-KLASA W221/S-KLASA C216 2011- |
| Kod producenta: | HU 6008 Z |
| Indeks: | MANHU6008Z |
| Producent: | MANN-FILTER |
| Opis: | FILTR DB OLEJU E-KLASA W221/S-KLASA C216 2011- |
| Nazwa: | Filtr oleju CADILLAC ATS, CTS, ESCALADE, CHEVROLET CAMARO, CORVETTE, TAHOE, GMC |
| Kod producenta: | W 7056 |
| Indeks: | MANW7056 |
| Producent: | MANN-FILTER |
| Opis: | Z ZAWOREM ZWROTNYM |
| Nazwa: | Filtr oleju CHRYSLER SEBRING, DODGE STRATUS, FORD ECONOVAN, GREAT WALL HOVER H3, |
| Kod producenta: | W 811/80 |
| Indeks: | MANW811/80 |
| Producent: | MANN-FILTER |
| Opis: | FILTR PRZYKRĘCANY, Z ZAWOREM ZWROTNYM |
| Nazwa: | FILTR POWIETRZA MASTER-SPORT 5Z0129620A |
| Kod producenta: | 2295/3-LF-PCS-MS |
| Indeks: | MS-2295/3-LF-PCS |
| Producent: | MASTER-SPORT GERMANY |
| Opis: | FILTR POWIETRZA MASTER-SPORT 5Z0129620A |
Filtry samochodowe to elementy eksploatacyjne, które pełnią kluczową rolę w utrzymaniu silnika, układu paliwowego, układu wydechowego i innych komponentów samochodowych w dobrym stanie. Ich zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń z powietrza, oleju, paliwa i spalin, co przekłada się na poprawę wydajności silnika, zmniejszenie zużycia paliwa oraz redukcję emisji szkodliwych substancji.
Poniżej opisuję najważniejsze rodzaje filtrów samochodowych i ich funkcje:
1. Filtr powietrza
Funkcja:
Filtr powietrza oczyszcza powietrze, które trafia do silnika, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń, takich jak kurz, pyłki roślin, piasek czy resztki brudu. Oczyszczone powietrze zapewnia prawidłowe spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co wpływa na moc silnika oraz zmniejsza emisję szkodliwych substancji.
Budowa:
- Obudowa z plastiku lub metalu.
- Medium filtracyjne: papier celulozowy, bawełna nasączona olejem, włóknina syntetyczna.
- Często wyposażony w uszczelki zapewniające szczelność.
Rodzaje:
- Standardowy filtr powietrza (papierowy).
- Sportowy filtr powietrza (bawełniany, nasączony olejem).
- Filtr wielowarstwowy.
- Filtr HEPA.
Wymiana:
Zalecana co 15 000–30 000 km, w zależności od warunków eksploatacji.
2. Filtr oleju
Funkcja:
Filtr oleju oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstałych w wyniku normalnej pracy silnika, takich jak opiłki metalu, węgiel, sadza i inne resztki. Czysty olej zapewnia prawidłowe smarowanie ruchomych części silnika, zapobiegając ich zużyciu oraz przegrzewaniu.
Budowa:
- Obudowa: metalowa lub kompozytowa.
- Medium filtracyjne: papier filtracyjny, w niektórych przypadkach siatka metalowa.
- Zawór by-pass (w przypadku zatkania filtra) oraz zawór anty-drip (zapobiegający wyciekowi oleju po wymianie).
Rodzaje:
- Filtr kartuszowy.
- Filtr pełnoprzepływowy.
- Filtr zewnętrzny.
- Filtr z wbudowanym zaworem (w zależności od konstrukcji silnika).
Wymiana:
Wymiana filtra oleju odbywa się zwykle przy każdej wymianie oleju, co zazwyczaj zaleca się co 10 000–15 000 km.
3. Filtr paliwa
Funkcja:
Filtr paliwa oczyszcza paliwo przed jego dopływem do silnika, usuwając zanieczyszczenia, takie jak brud, rdza, woda oraz inne cząstki mogące uszkodzić wtryskiwacze, pompę paliwową oraz inne elementy układu paliwowego.
Budowa:
- Obudowa: metalowa, plastikowa lub kompozytowa.
- Medium filtracyjne: papier, włóknina syntetyczna lub materiał kompozytowy.
- Zawór zwrotny (w niektórych modelach).
Rodzaje:
- Filtr paliwa zewnętrzny (montowany na przewodach paliwowych).
- Filtr paliwa wewnętrzny (często zintegrowany z pompką paliwową w zbiorniku).
- Filtry paliwa do silników Diesla (często dodatkowo z separatorem wody).
Wymiana:
Filtr paliwa należy wymieniać co 30 000–60 000 km, zależnie od modelu pojazdu i jakości paliwa.
4. Filtr kabinowy (filtr powietrza kabiny)
Funkcja:
Filtr kabinowy oczyszcza powietrze, które dostaje się do wnętrza pojazdu, usuwając zanieczyszczenia takie jak kurz, pyłki roślin, bakterie, a także zapachy. Zapewnia to lepszą jakość powietrza w kabinie, co wpływa na komfort jazdy i zdrowie pasażerów.
Budowa:
- Obudowa: plastikowa, zamontowana w układzie wentylacyjnym.
- Medium filtracyjne: węgiel aktywowany (zatrzymuje nieprzyjemne zapachy) lub włóknina syntetyczna (do usuwania cząsteczek kurzu i pyłków).
Rodzaje:
- Filtr węglowy (z aktywnym węglem, pochłania zapachy).
- Filtr standardowy (oczyszcza powietrze z kurzu, pyłków).
Wymiana:
Zaleca się wymianę co 15 000–30 000 km, szczególnie w sezonie pylenia roślin lub w przypadku jazdy w zanieczyszczonych warunkach.
5. Filtr skrzyni biegów
Funkcja:
Filtr skrzyni biegów oczyszcza olej przekładniowy, który smaruje elementy skrzyni biegów. Zatrzymuje on zanieczyszczenia, takie jak metalowe opiłki, pyłki i inne cząstki, które mogą powodować zużycie lub uszkodzenia mechaniczne elementów układu transmisji.
Budowa:
- Obudowa: metalowa lub plastikowa.
- Medium filtracyjne: papier lub metalowa siatka.
- Zawór obejściowy (w przypadku zatykania filtra).
Rodzaje:
- Filtr pełnoprzepływowy.
- Filtr magnetyczny (z magnesami przyciągającymi metalowe zanieczyszczenia).
Wymiana:
Filtr skrzyni biegów wymienia się zwykle przy każdej wymianie oleju w skrzyni, co zazwyczaj odbywa się co 60 000–100 000 km.
6. Filtr wydechowy (filtr cząstek stałych DPF)
Funkcja:
Filtr cząstek stałych (DPF – Diesel Particulate Filter) jest elementem układu wydechowego, który usuwa drobne cząstki sadzy i innych zanieczyszczeń ze spalin, zwłaszcza w pojazdach z silnikami Diesla. Jego zadaniem jest zmniejszenie emisji cząsteczek stałych, które mogą być szkodliwe dla środowiska.
Budowa:
- Obudowa: metalowa.
- Medium filtracyjne: włókno ceramiczne lub stal nierdzewna pokryta materiałem katalitycznym.
- Często wyposażony w system regeneracji (automatyczne wypalanie sadzy).
Rodzaje:
- Filtr DPF (dla silników Diesla).
- Filtr GPF (dla silników benzynowych, często spotykany w nowych pojazdach).
Wymiana:
Zalecenia producenta, ale zazwyczaj filtr DPF wymaga wymiany lub czyszczenia po 100 000–150 000 km.
Zalety regularnej wymiany filtrów samochodowych
-
Lepsza wydajność silnika:
Czyste filtry zapewniają prawidłowe działanie układów dolotowego, paliwowego i smarowania, co przekłada się na lepszą moc silnika oraz jego trwałość. -
Niższe zużycie paliwa:
Oczyszczone powietrze i paliwo umożliwiają bardziej efektywne spalanie, co zmniejsza zużycie paliwa. -
Mniejsze emisje:
Wymiana filtrów zmniejsza emisję szkodliwych substancji, poprawiając ekologię i spełniając normy emisji spalin. -
Ochrona zdrowia:
Filtry kabinowe dbają o jakość powietrza wewnątrz pojazdu, co wpływa na zdrowie pasażerów, szczególnie w przypadku alergików. -
Ochrona komponentów pojazdu:
Regularna wymiana filtrów chroni kluczowe elementy silnika, układu paliwowego i wydechowego przed uszkodzeniami spowodowanymi przez zanieczyszczenia.
Filtry samochodowe są kluczowymi elementami w dbałości o prawidłową pracę pojazdu. Regularna ich wymiana i dbałość o ich stan techniczny są niezbędne dla zapewnienia długotrwałej i bezawaryjnej eksploatacji auta.